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交通信息與安全

編輯出版：交通信息與安全雜志編輯部
主辦：武漢理工大學(xué);交通計(jì)算機(jī)應(yīng)用信息網(wǎng)
出版周期：雙月刊出版地：湖北省武漢市
語種：中文　　ISSN：1674-4861

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《計(jì)算機(jī)安全雜志》2008年09期

《交通信息與安全雜志》2011年02期目錄

本期導(dǎo)讀
基于大規(guī)模定位數(shù)據(jù)的出行方式模糊判別研究
張德欣;劉小明;孫立光;劉杰;冉斌;
基于ARMA模型的公交樞紐站客流量預(yù)測(cè)方法研究
顧楊;韓印;方雪麗;
基于粗糙集理論的公交智能化調(diào)度評(píng)價(jià)方法
毛霖;李文權(quán);
基于自適應(yīng)遺傳算法的相位差優(yōu)化模型研究
徐世洪;李志敏;戴高;薛平;
城市道路交叉口公交預(yù)信號(hào)控制方法及其應(yīng)用研究
徐笑曉;保麗霞;
旅游交通引導(dǎo)標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)置方法研究
武勇彥;劉小明;魏中華;榮建;
基于電子云模型的邊緣型高速鐵路客運(yùn)樞紐地區(qū)路網(wǎng)級(jí)配計(jì)算方法研究
李星;過秀成;馬超;任敏;
基于灰色理論的高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)模型研究
宋國(guó)森;陸鍵;邵軍;
無信號(hào)控制交叉口行人過街間隙選擇模型研究
朱芳芳;
基于排隊(duì)論的并聯(lián)雙通道公交站臺(tái)使用效率研究
韓寶睿;鄔嵐;劉繼平;
高教園區(qū)交通環(huán)境綜合評(píng)價(jià)研究
張文峰;張瑞華;葉麗萍;
一種基于同態(tài)濾波的背景建模方法
劉令芝;黃輝先;徐建閩;
基于Vissim仿真的快速公交系統(tǒng)實(shí)施方案評(píng)價(jià)體系研究
陳元朵;徐建閩;鄭淑鑒;
面向城市規(guī)劃道路網(wǎng)評(píng)價(jià)的EMME宏開發(fā)設(shè)計(jì)研究
冉江宇;過秀成;何明;祝偉;
研究型汽車駕駛模擬器有效性確認(rèn)研究
張翔;陳雨人;
基于車輛限界的高速公路交織區(qū)交通安全評(píng)價(jià)研究
杜勝品;陸鍵;馬永鋒;易磊;
高速公路交通安全服務(wù)水平分級(jí)量化研究
張杰論文QQ81995535 ;孫小端;賀玉龍;劉小明;
面向交通安全教育的駕駛模擬技術(shù)研究
高巖;繆小冬;尤志棟;馬賽;
基于受教特征的學(xué)齡前兒童交通安全教育對(duì)策
李君羨;潘曉東;楊軫;
穿村鎮(zhèn)公路警告標(biāo)志前置距離研究
張志清;賈巖;周海生;周宇亮;王貴增;
云理論在高速公路安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用
楊宇;周小煥;宋淑麗;
基于遺傳算法求解的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸線路優(yōu)化雙層規(guī)劃模型
儲(chǔ)慶中;劉玉兵;吳國(guó)君;
中小學(xué)校周邊交通安全影響因素分析及管理對(duì)策
程傳偉;韓娟;沈晨衛(wèi);
Cox Regression模型在交通事件持續(xù)時(shí)間研究中的應(yīng)用
康國(guó)祥;方守恩;
高速鐵路精密測(cè)量中計(jì)算機(jī)軟件的開發(fā)應(yīng)用
戴培新;
基于Excel的道路設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)管理及表格生成
陳劼;張昕;程建川;
基于數(shù)字圖像的道路平面線形恢復(fù)的研究
廖若宇;陳雨人;
基于LIDAR技術(shù)的道路信息提取方法探討
劉志剛;
常州市綜合交通模型在城市高架路規(guī)劃中的應(yīng)用
孔和生;俞斌;
基于壓電薄膜的車輛動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集及處理
陶秀;劉禮勇;陶圣;
國(guó)內(nèi)外公路氣象信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)綜述
羨晨陽;陳旭梅;劉文峰;張利;汪林;
第十一屆海峽兩岸智能運(yùn)輸系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會(huì)征文通知

計(jì)算機(jī)論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計(jì)源核心 CSCD CSCD擴(kuò)展國(guó)家級(jí)期刊省級(jí)期刊雜志見刊

本期導(dǎo)讀

基于大規(guī)模定位數(shù)據(jù)的出行方式模糊判別研究

基于ARMA模型的公交樞紐站客流量預(yù)測(cè)方法研究

基于粗糙集理論的公交智能化調(diào)度評(píng)價(jià)方法

基于自適應(yīng)遺傳算法的相位差優(yōu)化模型研究

城市道路交叉口公交預(yù)信號(hào)控制方法及其應(yīng)用研究

旅游交通引導(dǎo)標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)置方法研究

基于電子云模型的邊緣型高速鐵路客運(yùn)樞紐地區(qū)路網(wǎng)級(jí)配計(jì)算方法研究

基于灰色理論的高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)模型研究

無信號(hào)控制交叉口行人過街間隙選擇模型研究

基于排隊(duì)論的并聯(lián)雙通道公交站臺(tái)使用效率研究

高教園區(qū)交通環(huán)境綜合評(píng)價(jià)研究

一種基于同態(tài)濾波的背景建模方法

基于Vissim仿真的快速公交系統(tǒng)實(shí)施方案評(píng)價(jià)體系研究

面向城市規(guī)劃道路網(wǎng)評(píng)價(jià)的EMME宏開發(fā)設(shè)計(jì)研究

研究型汽車駕駛模擬器有效性確認(rèn)研究

基于車輛限界的高速公路交織區(qū)交通安全評(píng)價(jià)研究

高速公路交通安全服務(wù)水平分級(jí)量化研究

面向交通安全教育的駕駛模擬技術(shù)研究

基于受教特征的學(xué)齡前兒童交通安全教育對(duì)策

穿村鎮(zhèn)公路警告標(biāo)志前置距離研究

云理論在高速公路安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

基于遺傳算法求解的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸線路優(yōu)化雙層規(guī)劃模型

中小學(xué)校周邊交通安全影響因素分析及管理對(duì)策

Cox Regression模型在交通事件持續(xù)時(shí)間研究中的應(yīng)用

高速鐵路精密測(cè)量中計(jì)算機(jī)軟件的開發(fā)應(yīng)用

基于Excel的道路設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)管理及表格生成

基于數(shù)字圖像的道路平面線形恢復(fù)的研究

基于LIDAR技術(shù)的道路信息提取方法探討

常州市綜合交通模型在城市高架路規(guī)劃中的應(yīng)用

基于壓電薄膜的車輛動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集及處理

國(guó)內(nèi)外公路氣象信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)綜述

第十一屆海峽兩岸智能運(yùn)輸系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會(huì)征文通知